Pilote de Crusader

Mystère IVA, Etendard IVA, Super Etendard et... Crusader.

Claude Gaucherand est marin de métier mais c'est d'abord un pilote de Crusader, ce chasseur tout temps, opérant de jour comme de nuit à partir des porte avions Foch et Clémenceau.

Entre le pilote et la machine, ce fut une rencontre magique qui les a unis pendant 26 ans et 2 240 heures de vol... presque 100 jours et 100 nuits, entre mer et 50 000 pieds, à près de deux fois la vitesse du son.

Le Crusader est une machine qui a une âme. Ce n'est pas une monture que l'on éperonne mais un partenaire dont les qualités exceptionnelles complètent celles du pilote pour mener à bien la mission.

Quelques années plus tard, aux commandes d'avions plus modestes, c'est cette même conception du rapport pilote/machine que le contre-amiral (2S) Claude Gaucherand nous fait partager pour des missions humanitaires au Sahel.

Le récit d'une vie hors du commun !